Uber退出东南亚有什么原因?为什么要退出新马泰?

2018-03-26 17:58 嵩岩资讯网 大字体小字体

原标题:Uber退出东南亚有什么原因?为什么要退出新马泰?

原标题:彻底退出东南亚市场 新马泰游从此再无Uber可打

Uber终于退出了他们烧钱烧了五年都还没实现盈利的东南亚市场,而接盘的自然是它在当地最大的竞争对手Grab,而根据协议,Uber可以从中拿到Grab公司最多30%的股份。而在继退出中国之后,Uber此番失掉了亚洲第二大的打车市场,他们的业务重心自然会开始向其他区域偏移。

在2013年打入东南亚市场时,Uber还曾是一脸人畜无害的样子,但仅过了一年,他们就开始与Easy Taxi、Grab以及Go-Jek展开了市场攻略战,此后更是不断的重复融资加烧钱的桥段。Easy Taxi作为传统出租车公司虽然拥有数量可观的司机雇员,但奈何转型困难,硬撑两年后最终出局。而Go-Jek则龟缩在印尼市场而不参与混战,所以整个东南亚打车市场最终变成了Uber和Grab互斗。Grab拿到了十数亿美元的融资,并且在本土化方面做得要比Uber更好,而Uber则不仅资金方面不落下风,在撤出中国市场后还将大量的人力资源转移到了东南亚,所以这似乎是一场势均力敌的较量。

但在战斗时间拉的过长后,虽然Grab和Uber都显露出了疲态,司机和乘客们的补助变得越来越少,但出身东南亚,对东南亚文化和本地化经营更为得心应手的Grad显然还有更多可以呼吸的空间。而在去年软银向Grab注资25亿美元后,Uber似乎终于吐出了自己在东南亚市场的最后一口气,Grab也宣布自己拿下了东南亚手机打车市场中95%的份额。

当然Uber理论上不应该如此早早的缴械投降,但软银在今年年初拿下Uber15%的股份后,他们在Uber已经拥有了相当的话语权。软银自然不会希望自己投资的两家公司窝在同一个市场烧钱,所以Uber退出东南亚成了水到渠成的事儿。而软银也表示Uber未来应该吧注意力放在如何盈利方面,比如主攻欧洲、北美、拉丁美洲和澳洲市场。至于亚洲?看看软银手里的滴滴和Grab,还有Google和腾讯一起默默支撑的Go-Jek就知道,Uber大概是不会再回到这里了。

Uber退出东南亚 Grab将收购所有Uber东南亚业务

Uber退出东南亚 Uber与打车应用Grab达成协议凤凰网科技讯 据彭博社北京时间3月26日报道,Uber今天与东南亚打车应用Grab达成协议,将东南亚打车业务出售给Grab,退出另外一个快速增长的地区,从而结束与Grab的消耗战 Uber向Grab出售东南亚业务根据双方达成的协议,Grab将收购所有Uber东南亚业务,包括外卖服务UberEats。

        热点背景        导读根据双方达成的协议,Grab将收购所有Uber东南亚业务,包括外卖服务UberEats。Uber将获得合并后实体的27.5%股份,公司CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)将加入Grab董事会。东南亚地区拥有6.2亿人口。                                        热点关注                                    2018-03-26 17:01:26            

Uber向Grab出售东南亚业务

根据双方达成的协议,Grab将收购所有Uber东南亚业务,包括外卖服务UberEats。Uber将获得合并后实体的27.5%股份,公司CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)将加入Grab董事会。东南亚地区拥有6.2亿人口。

“今天的收购交易标志着一个新时代的开始。合并后的实体成为了东南亚打车平台和成本效率的领导者,”Grab CEO陈炳耀(Anthony Tan)在一份声明中称。

这项“停火”协议对于Grab和软银集团来说是一大胜利。软银同时是Uber和Grab的最大股东。到2025年时,东南亚打车市场的规模预计将达到201亿美元。软银一直致力于减少东南亚打车市场的竞争。根据软银在2月份提供的一份演讲材料,Uber、Grab再加上软银投资的另外两家打车公司滴滴出行、Ola,他们每天的总计打车订单达到大约4500万份。

对于Uber来说,出售东南亚业务能够让公司在2019年启动首次公开招股(IPO)之前削减亏损。不过,这笔交易标志着Uber再次退出了一个快速增长的领域。2016年,在经历了与滴滴的补贴大战后,Uber把中国业务出售给了滴滴。去年,Uber还在俄罗斯达成了一笔类似交易。

自9年前创建以来,Uber已经烧掉了107亿美元现金。科斯罗萨西一直在努力改善Uber的财务指标。上月,科斯罗萨西在造访亚洲时暗示,Uber依旧致力于日本、印度等其他关键市场。但是,最新交易表明,Uber将比以往更加依赖北美本土市场,就像科斯罗萨西的老东家Expedia。

Grab创建于2012年,已经成为东南亚主导性打车应用,累计融资40亿美元,最新估值60亿美元。Grab在新加坡、印尼、菲律宾、马来西亚、泰国、越南、缅甸和柬埔寨的191个城市提供打车服务,移动应用下载量超过8600万次。

Uber在全球市场继续上演大撤退 将东南亚业务卖给Grab

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Uber CEO谈退出东南亚:将聚焦印度中东等核心市场

(原标题:Uber is selling its Southeast Asia business to competitor Grab)

图示:Grab公司联合创始人兼首席执行官Anthony Tan

网易科技讯 3月26日消息,据国外媒体报道,当地时间周一上午, Uber正式与将自己在东南亚当地的乘车业务出售给同业公司Grab。作为交易的一部分,Uber将获得Grab公司27.5%的股份,据Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)称,该交易价值数十亿美元,其本人也将加入Grab董事会。

科斯罗萨西发给当地员工的电子邮件显示,Grab公司还将接管Uber在东南亚地区的约500名员工。

科斯罗萨西在给东南亚地区员工的电子邮件中写道:“我知道在我到Uber之前,你们已经做了大量艰苦卓绝的工作。我认可你们在这八个国家打造的优秀业务。”他还表示,此次交易有助于Uber将精力放在印度、拉丁美洲以及中东等核心市场。

科斯罗萨西在电子邮件中强调,“从中国到俄罗斯再到东南亚,或许会问当前的主流策略是否是整合?答案是否定的。我们在太多战线上和太多的竞争者进行了太多的战斗。而这一交易能够让我们在运营的核心市场有针对性地进行竞争,同时也在有前景的重要市场上获得有价值的、不断增长的股权。”

作为Uber、Grab以及滴滴出行等打车服务公司背后的金主,日本软银集团已经在推动全球各个地区打车业务的整合,以提高全球打车业务的盈利能力。由于竞争激烈,该业务每年能烧掉数十亿美元。新的市场参与者以及像美国Lyft公司这样的区域第二名地区让当地业务开展变得更为复杂。

这笔交易堪称是优步关于国际扩张的又一次重大退步。其前任首席执行官特拉维斯卡兰尼克(Travis Kalanick)于2016年将Uber在中国的业务出售给本土企业滴滴出行,获得了后者约17.5%的股权。随后,在达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)接任公司首席执行官之前,Uber又把其俄罗斯业务出售给了Yandex。

科斯罗萨西一直在努力优化公司的财务数据,为明年的公司上市做准备。自成立9年以来,Uber共计已经烧掉了107亿美元,而从东南亚市场的推出无疑会增加公司利润。科斯罗萨西上周在亚洲旅行时表示,他致力于开拓日本和印度等主要市场。

知情人士称,未来Uber不太可能再有此类动作。这在一定程度上是因为公司执行团队对于印度和中东等市场很有信心。

Uber与Grab的协议与滴滴出行以及Yandex的交易略有不同。在交易完成时,滴滴出行向Uber投资了10亿美元;作为Yandex合并业务的一部分,Uber与其则成立了一家合资公司,Yandex持有多数股权。而此次Grab则是收购Uber所有的资产,并将其整合到自己的运营中。

对于Grab联合创始人兼首席执行官Anthony Tan而言,此次交易将结束东南亚打车服务澳门大小点游戏市场的激烈竞争,据研究称,当地打车服务到2025年将达到201亿美元,当地6.2亿的庞大人口和广阔的市场前景让不同公司争夺市场控制权的竞争日趋激烈。

Grab于2012年创建于马拉西亚吉隆坡,前身只是一个出租车应用程序。经过几年的发展,其已经成为该地区的主要打车服务机构,融资超过40亿美元。根据CB Insights的数据,最近其估值为60亿美元。拥有超过8600万移动应用程序下载量的Grab目前在新加坡,印度尼西亚,菲律宾,马来西亚,泰国,越南,缅甸和柬埔寨的190多个城市提供打车服务。(晗冰)

Uber退出东南亚 网约车业务出售给竞争对手Grab

    据外媒报道,Uber已同意将其东南亚网约车业务出售给竞争对手Grab,作为交易的一部分,Uber将获得Grab公司27.5%的股份,而其CEO也将加入Grab董事会。

    据不愿具名的知情人士透露,Uber此次出售的不只其东南亚所有运营业务,同时还包括Uber Eats(一种送餐服务)。将东南亚业务售出,也意味着Uber从另一大市场退出,并将竞争的胜利结果移交给Grab,而在东南亚,Grab还与当地另一大对手Go-Jek展开竞争。

    作为Grab、Uber以及滴滴出行的重要投资人,软银集团一直都在积极改善全球澳门大小点游戏共享业务的利润率。目前该业务每年大约耗费数十亿美元,而新入企业以及美国Lyft等公司实力的上涨,使得市场情况也变得日益复杂。

    2016年,Uber前首席执行官Travis Kalanick将其在华业务出售给滴滴出行,并获得了17.5%的股份。随后,该公司又将其俄罗斯业务出售给Yandex公司,之后Dara Khosrowshahi担任其首席执行官。

    上任之后,Khosrowshahi一直都在积极改善Uber的财政状况,希望明年能够进行首次公开募股。从成立到现在的9年时间里,Uber大约烧掉了107亿美元的成本,而退出向东南亚等市场能够提高公司的利润率。上个月,Khosrowshahi曾表示,公司业务将集中在日本和印度等主要市场。

    对于Grab的创始人兼首席执行官Anthony Tan来说,此次与Uber的交易结束了双方在东南亚网约车市场领导地位之争。目前,东南亚大约有6,200万人口,该地区的网约车市场预计将在2025年达到201亿美元的市值。

    2012年,Grab公司最初是吉隆坡的一个打车软件,在过去几年里成为该地区的领导者,并成功融资40亿美元。根据CB Insights最新的预测,Grab公司的市值目前约在60亿美元左右。目前,Grab拥有超过8,600万的下载量,并在新加坡、菲律宾、泰国、越南等国家的190多个城市提供服务。(来源:搜狐网)

Uber退出东南亚 网约车业务出售给竞争对手Grab

    据外媒报道,Uber已同意将其东南亚网约车业务出售给竞争对手Grab,作为交易的一部分,Uber将获得Grab公司27.5%的股份,而其CEO也将加入Grab董事会。

    据不愿具名的知情人士透露,Uber此次出售的不只其东南亚所有运营业务,同时还包括Uber Eats(一种送餐服务)。将东南亚业务售出,也意味着Uber从另一大市场退出,并将竞争的胜利结果移交给Grab,而在东南亚,Grab还与当地另一大对手Go-Jek展开竞争。

    作为Grab、Uber以及滴滴出行的重要投资人,软银集团一直都在积极改善全球澳门大小点游戏共享业务的利润率。目前该业务每年大约耗费数十亿美元,而新入企业以及美国Lyft等公司实力的上涨,使得市场情况也变得日益复杂。

    2016年,Uber前首席执行官Travis Kalanick将其在华业务出售给滴滴出行,并获得了17.5%的股份。随后,该公司又将其俄罗斯业务出售给Yandex公司,之后Dara Khosrowshahi担任其首席执行官。

    上任之后,Khosrowshahi一直都在积极改善Uber的财政状况,希望明年能够进行首次公开募股。从成立到现在的9年时间里,Uber大约烧掉了107亿美元的成本,而退出向东南亚等市场能够提高公司的利润率。上个月,Khosrowshahi曾表示,公司业务将集中在日本和印度等主要市场。

    对于Grab的创始人兼首席执行官Anthony Tan来说,此次与Uber的交易结束了双方在东南亚网约车市场领导地位之争。目前,东南亚大约有6,200万人口,该地区的网约车市场预计将在2025年达到201亿美元的市值。

    2012年,Grab公司最初是吉隆坡的一个打车软件,在过去几年里成为该地区的领导者,并成功融资40亿美元。根据CB Insights最新的预测,Grab公司的市值目前约在60亿美元左右。目前,Grab拥有超过8,600万的下载量,并在新加坡、菲律宾、泰国、越南等国家的190多个城市提供服务。(来源:搜狐网)

Uber将退出东南亚市场,提升盈利为上市做准备

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